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減速機的熱功率介紹

  淄博減速機的使用過程我們都知道并不是順順利利的,可能會因為操作人員使用不良或者一些外界的因素對該機器本身造成了一定的影響,廠家在生產(chǎn)該機器期間會考慮到這一點,因此該機器本身具備一定的防范能力,但是問題又來了,如果是該機器因為使用時間久了而本身有異常了呢?比如該機器的熱功率不在正常范圍數(shù)值之間了。很多用戶在進行工作的時候,其實并不關注這一點,也就不清楚這方面的內(nèi)容,接下來我們來了解一下吧。

DCY減速機.jpg

  減速機選型時,有一個重要的參數(shù)就是熱功率,該機器的熱功率與其熱量散發(fā)密切相關,要進步熱功率首要就應該解決箱體內(nèi)的發(fā)熱問題。該機器在熱態(tài)工作過程中(即發(fā)熱和散熱過程),因為嚙合丟失、軸承丟失、攪油丟失、密封丟失等造成了大量的熱量,使得該機器因為過大的功率丟失而導致溫度升高,限制體系功能的正常發(fā)揮,對該機器的體系產(chǎn)生了很大影響。要充分發(fā)揮該機器的功能,有一個關鍵的要素就是要進步熱功率,進步該機器的熱功率主要是經(jīng)過對該機器體系的冷卻,增加其散熱量及光滑油的循環(huán),一般情況下,該機器增加的額定冷卻主要有:冷卻電扇、水冷盤管、強制光滑體系。

  減速機的熱功率不出問題是非常重要的,如果發(fā)現(xiàn)了熱功率方面有問題卻不短時間內(nèi)盡心處理,那么在該機器某一個運行時刻,一定發(fā)生相應的故障,到那時不僅會使得該機器的使用效率直線下降,還可能會產(chǎn)生一些意外人員傷亡,所以操作人員在使用的時候需要對這方面多加關注,盡量做好有關記錄,這樣更加容易發(fā)現(xiàn)變化。


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